Terug in de tijd. 1946 om precies te zijn. De oorlog was voorbij en Nederland was volop bezig haar wonden te herstellen. De firma Janssen in Weert opende haar deuren. Automaterialen zou booming business worden. Iedereen wilde wel zo'n moderne koets. Al snel bleek Weert te klein en werd er gesproken over een vestiging in Eindhoven. Stad met allure, zelfs de grootste garage van Nederland bevond zich daar. Een plek werd gevonden in de kelder van het Corso hotel, dichtbij de BBA (stadsbus), die werden dan ook direct ingezet als routeauto's. Dit was in 1952.
De leiding was in handen van Th. van leeuwen sr die werd geassisteerd door Tjeu Teeuwen en wat later door Arie Willems en Jan van Amsterdam. Door de beperkte mogelijkheden van die tijd waren de kansen om te slagen beperkt. Desondanks liep het gestaag en werd allengs uitgezien naar een grotere en meer representatieve behuizing.
Die nieuwe, betere, behuizing werd gevonden in 1958 toen werd onderdak gevonden in de nieuwbouw van van der Meulen-Ansems. Midden in de stad, goede parkeermogelijkheden en wat belangrijker was: mogelijkheden voor uitbreiding.
In 1962 komt Huub Beeren in contact met de heer Janssen. Handelend over een stukje grond komt het gesprek op techniek en de kansen die daar liggen. Huub Beeren, altijd in voor een goede investering, raakt geinteresseerd en al pratend wordt de vestiging in Eindhoven te gelde gemaakt. Janssen koopt grond en Huub Beeren het Eindhovens filiaal. Huub Beeren ziet de mogelijkheden voor zijn zonen, Frans, Jan, Huub en Gerard, die allen een technische opleiding genoten. De heer van Leeuwen bedrijfsleider namens Janssen in Eindhoven blijft aan als directeur. En Frans Beeren krijgt de leiding over de werkplaats. De naam wordt veranderd in Technische Centrale, voorheen Janssen.
In de periode aan de Vestdijk ontwikkeld het bedrijf zich tot een grossier die niet alleen regionaal maar zelfs landelijk meetelt. TC werd SKF agent, importeur van Norjac kabels en alleenimporteur van Te Strake wielballancers en demonteerapparaten. Later komt daar het importschap van Isringhausen stoelen bij. Een importschap wat na een moeizaam begin is uitgegroeid tot één van de voornaamste activiteiten van TC.
Ook werd in die tijd begonnen met filiaalvorming. De eerste vestiging kwam in Geldrop en later volgde de overname van de fa. van Gorp in Venlo en een overname in Hoensbroek (deze vestiging werd later weer verkocht). Veldhoven, Valkenswaard en Sint Oedenrode volgden al snel.
In 1971 werd begonnen aan de nieuwbouw op de Bisschop Bekkerslaan. De plaats waar nu nog altijd het hoofdkantoor is gevestigd. In 1984 ging de heer van Leeuwen met pensioen en nam Frans Beeren het roer over. Er werden filialen geopend in Helmond (ook weer gesloten) en Best. Later volgden Venray en Panningen. Maar ook dan staan de ontwikkelingen niet stil. De volgende generatie staat in de startblokken en wil vooruit. Filialen volgen in Helmond, Weert en Roermond. In 2004 sluit TC zich aan bij het AD netwerk. Door het nemen van een aandelenbelang in ADN en zitting te nemen in de raad van advies wordt er mede sturing gegeven aan het beleid aldaar. Ondertussen gaat ook de uitbreiding met vestigingen door. Bladel wordt overgenomen van de VAB en in Deurne wordt een vestiging geopend.
De samenwerking binnen AD met de firma Koetsier in Maastricht en Sittard heeft ertoe geleid dat wij ook in Zuid Limburg actief zijn geworden. Recent is onze fusie aangekondigt. Samen met al onze gemotiveerde medewerkers blijven we er iets moois van maken!
Hubert Beeren
Directeur Technische Centrale BV
